不同金属制成的车轮需要不同的清洁技术

合金还是钢？

就汽车车轮材料而言，有两个主要选择。第一种是合金轮，通常由镍和镁制成，但最常见的是由铝制成。另一个是钢铁。还有更多的专业选择，如碳纤维，但这些通常作为豪华运动车辆的专用产品。

合金比钢制产品更轻，这种减轻的重量往往受到希望改善加速度、制动和其他参数的驾驶员的青睐。与钢铁产品相比，它们通常可以更好地散热，消除制动器的应变。然而，这种较轻的结构意味着它们通常更容易在极端压力下破裂或破碎。

另一方面，钢铁通常受到汽车制造商的青睐，因为它更便宜且更容易修理，因为凹痕可以很容易地固定。他们往往有一个更简单、实用的设计。这使得它们成为一种非常实用的选择，而合金则非常适合想要微调其性能或仅仅改善其车辆外观的人。

设计挑战

通常，钢轮往往具有更简单的设计，而合金更复杂。从清洁的角度来看，您可能会发现给定的设计会妨碍您清洁整个车辆的能力。

这是因为清洁车轮后面的制动器也很重要。至少，您应该清除经常使用的任何制动粉尘。当车轮有宽敞的空间时，您可以简单地喷水。当然，更容易接近制动器也意味着制动灰尘可能衬在车轮的各个辐条和拱门上。

除了通道外，车轮在空气动力学方面也具有实用价值。驾驶员可能偏爱特定型号 - 通常是轻质合金 - 使空气在车辆外部移动，而不是将多余的空气滞留在轮辋本身之后。

清洁困难

根据材料的不同，理想情况下应使用不同的方法清洁轮子。对于自动洗车，这不是可以做到的事情。对于洗车来说，这是提供适合车辆本身的清洁的理想机会。

在学习如何清洁合金车轮时，有必要记住有不同的层要照顾。首先，应非常轻柔地使用海绵，以避免划伤车轮，同时还要去除外部污垢颗粒。这样可以确保在使用专用产品和洗涤配方的其他阶段不会弄脏污垢，因为这会划伤和损坏车轮。

车轮保护

除清洁外，还需要保护车轮免受进一步损坏。就像汽车的车身一样，车轮上有多层漆和保护涂层。这会磨损，甚至清洁本身都可以做到这一点。因此，清洁也是重新应用这些保护性元素的好机会。

在合金车轮方面，可以购买多种漆和蜡。虽然这是向客户销售产品的绝佳机会，但也应尽可能在洗涤后尽快将其放置在轮子上。合金车轮会碎裂并受到刮擦，并且破坏这种昂贵车轮的美感可能会导致驾驶员不满和客户不满意。这对于保持美感也很重要，因为颜色层将位于最外层的保护层之下; 如果这些层磨损，油漆将开始碎裂。

轮胎怎么样？

当然，当人们来到您的清洁服务时，他们正在寻找既快速又有效的东西。因此，无需拆卸轮胎。现代清洁化学品不会干扰轮胎，也不会破坏所用的橡胶化合物。

然而，洗车是驾驶员喜欢检查整个车辆的区域，至少就外部美感而言，所以看到客户清洗胎面，检查胎压或一般评估其组合状态并不罕见轮子和轮胎。

当然，还有专门的轮胎和车轮产品，但这些产品往往不如车轮那么好。对于轮胎，许多人认为不值得花费太多精力，因为无论如何外部层将通过常规使用而磨损。也就是说，仍然可以使用软管和刷子去除污垢。

季节性变化

然而，在轮胎问题上，值得注意的是，耐腐蚀性更强的钢通常与冬季轮胎一起使用。因此，采用合金车轮的夏季轮胎客户并不常见，只能将冬季产品安装在钢制轮辋上。由于这些客户有两种类型的车轮，因此汽车清洁服务有机会更好地教育他们了解每种不同类型的需求。

这也意味着企业有机会在冬季更好地保护驾驶员的车轮。这是因为需要更好地解决不断变化的天气条件，因为损坏的可能性更大（特别是对于合金轮辋）。

就天气而言，驾驶员需要防雨、防雪和冰雹 - 当然，后者很容易划伤汽车的车身和车轮。然而，即使没有这些，许多道路也会被砂砾和其他保护层覆盖。当然，汽车的运动会大部分向上搅动，从车轮上反弹并冒着进一步磨损的风险。

当然，并非每个司机都知道这一点，因此这为汽车护理中心提供了另外额外服务或教育的机会。车轮上使用的产品需要专门用于应对车轮和轮胎所承受的额外热量 - 这是常规车蜡和抛光剂无需考虑的因素。

正如您所看到的，车轮的变化远远超过改变汽车的美感。许多司机都知道这一点，这就是为什么他们非常谨慎地满足他们车轮的需求：这里的质量变化可能会影响汽车最终的响应方式。