洗车四因素（一）：化学品-格瑞戴西Greendash

化学是我们车辆清洁因素系列中的一个因素。由于这个领域的复杂性，我们将把化学因素分为碱性和酸性清洁剂、表面活性剂和路膜。

清洁化学是清洁剂溶液与污垢的反应，以帮助其去除。我们将看看这些反应中涉及的成分。

在确定洗涤剂的化学性质时，有两个主要的洗涤剂组成部分：确定产品是碱性、中性还是酸性的“助洗剂”部分；以及提供其他功能的表面活性剂/溶剂部分。

碱性洗涤剂是最好的全面清洁剂，它们对有机污垢有效，如油，虫子，沥青和树液。酸性清洁剂通常是可怜的单独清洁剂。它们几乎总是用于两步碱性/酸性应用，但使用时可以有效清洁无机污垢，如粘土、砂和污垢。专门的“溶剂”清洁剂通常使用去除非常坚硬的油脂焦油和树液等“路膜污垢”。

实现汽车清洁的关键是在当前清洁条件下以适当的浓度使用正确的产品。对于大多数碱性或酸性洗涤剂，可以使用滴定试剂盒测量浓度。

各类清洗剂适用的路斑污垢类型

pH值标度

酸碱度表示产品是碱性的还是酸性的。pH读数是溶液中氢离子浓度的测量。它被报告为浓度的负对数，这意味着数值越低，溶液中氢离子的量越大，溶液的酸性越强。酸碱度范围为0（酸性），14（碱性），或7（中性）。

频谱两端的极端可能是危险的。一般来说，低pH或酸性产品比碱性产品更具腐蚀性。然而，如果在涉及hf、abf和af等酸性氟化物时测试pH值，这可能是一种欺骗。这些化合物能够以商业溶液存在市场上，其pH值可能不低，但由于其毒性比腐蚀性更危险。

酸碱度

一些化学助剂可以很容易地将酸碱度控制在接近酸碱度的范围内，但它们也同样容易被中和。有的化学助剂可能对酸碱度没有那么大的影响，但会帮助“缓冲”或“维持”酸碱度在某种最佳范围内。如果你试图用溶液的酸碱度来测定洗涤剂的稀释率，你可能会发现，如果溶液被缓冲，酸碱度随稀释度变化不大。

不同的洗涤剂助剂对溶液的碱度有不同的贡献。当溶液被稀释时，这些助洗剂的各种浓度都能使洗涤剂溶液的酸碱度保持在助洗剂的最大酸碱度。

或者换一种方式来看待这个问题：假设你得到了一百万美元，但是你必须和食人鱼一起游过一个游泳池才能拿到钱。如果游泳池里只有一条食人鱼，你可以考虑去吃它。然而，如果游泳池里有1000条食人鱼，你可能不会。有了ph，就像说“泳池里有食人鱼”，但不知道有多少，但碱度告诉你有。

当你使用滴定试剂盒时，你要中和所有的缓冲能力，并将滴定剂滴数与一张图表进行比较，该图表显示了在通过测试确定的各种稀释率下中和产品所需的滴数。

碱性洗涤剂助剂

碱性有助于清洁，同时使用高碱性产品生成高于ph7的通常高于ph11的溶液。碱性清洁剂是最好的整体清洁剂，可以去除大部分污垢。这些碱性清洁剂可以单独用作清洁剂，一个或两个应用程序使用，或在两步碱性/酸性过程中使用。记住，所有的清洁剂都有一个收益递减的点，过度使用不仅浪费金钱，而且可能造成损害。

碱性成分包括硅酸盐、氢氧化物、碳酸盐和磷酸盐。

在高碱性溶液中，硅酸盐能增加清净度、碱度和一定的防腐蚀性。洗涤剂中使用的硅酸盐有多种形式，包括粉末状和液体状。

腐蚀剂通常用于无摩擦的预浸料中，与污垢发生反应，使其更易溶解和去除。氢氧化钠和氢氧化钾是洗涤剂中最常用的腐蚀剂。它们能使PH值升高很高，并且具有很强的腐蚀性。如果使用得太强或太热，苛性碱也会与车辆表面发生反应，因此在使用腐蚀性产品时必须小心。

磷酸盐有助于污垢的分散或去除，并控制少量的水硬度。磷酸盐会在温和的碱性范围内缓冲溶液，并且通常不具有很强的腐蚀性。如果磷酸盐进入地表水，它们就充当肥料，因此在很多地区受到限制。

酸性助剂

酸性清洁剂含有有助于清洁的成分，同时保持溶液的pH值低于7。酸性成分包括无机酸和有机酸。

像硫酸和磷酸这样的无机酸通常是强酸，通过攻击矿物本身来帮助去除矿物污垢，但对油性污垢无效。当磷酸被中和时，它会形成磷酸盐，因此不能用于禁止使用磷酸盐的区域。

像柠檬酸和乙醇酸这样的有机酸通常比无机酸腐蚀性小，但对矿物污垢的腐蚀性却往往较低。然而，有机酸种类繁多，而设计良好的配方中的正确有机酸是相当有效的。同样，它们在油性污垢上不如碱性清洁剂有效。

HF及其ABF和AF是非常有效的无机酸，但对于洗车环境中的任何使用都是非常危险的。这些酸非常有毒，会损坏车辆、洗车设备，对人体造成伤害和死亡，极其危险。

为了获得最佳的清洁效果，必须了解当前的清洁条件，并选择对这些条件最有效的清洁剂产品。调整这些产品以获得最佳性能也很重要，同时还要考虑其他四个因素：水质、机械作用、温度和时间，以获得最佳效果。

表面活性剂

表面活性剂通过降低表面张力使水“湿润”，以获得更好的渗透性。洗涤剂提升或疏松表面的污垢颗粒，产生良好的视觉效果和乳化泡沫。

表面活性剂是双相的分子，分子的一端是亲水或“亲水的”，另一端是疏水的或“怕水的”。“怕水”的结局也可以称为“爱油”。这种“亲油”的一端可以进入油性污垢，并与其他表面活性剂分子组成一个团队，在一滴油周围形成一个球体，所有“亲水”的一端都面朝水。

如今，表面活性剂是由多种具有许多不同特性的物质制成的。一些是很好的发泡剂，另一些是很好的油乳化剂，一些是极端的润湿剂；许多是为与清洁完全无关的功能而开发的。

作为洗车用清洁剂的制造商，我们的目标是找到最佳的表面活性剂，制造商以正确的组合和适当数量的混合和，为所有洗车应用创造卓越的产品。

这些助剂相当便宜，并且受到低成本供应商的青睐，这些供应商依赖于助剂烧掉污垢的反应性。然而，这些成分也会与车辆表面发生反应，根据污垢的不同，它们可能会将污垢“固定”在车辆表面，而不是将其清除。

表面活性剂的价格范围从中等价格的商品产品到非常昂贵的特种表面活性剂。重要的是要关注表面活性剂的性能，以及它们如何与其他表面活性剂和助剂结合使用，以提供最有效的清洁剂，使其受损的可能性最小。

泡沫

泡沫是消费者满意度的一个重要组成部分。顾客往往直接把“清洁”等同于他们在洗涤过程中看到的泡沫水平。一般来说，湿、薄泡沫是最佳的清洁。对于三泡沫和刷型应用，厚、剃须膏型泡沫是理想的。当冲洗车辆时泡沫不能完全冲掉，泡沫会变成负极。

每种应用需要泡沫都要有适当的流动。在制备合适的泡沫时需要考虑的因素是：适当的稀释比，适当的溶液和气流，应用的清洁设备，冲洗能力，以及操作者的期望等。

这些是要考虑的关键原则，泡沫是液体和气体的混合物。两者都是流动的，流体的流动由应用设备决定。

许多汽车清洗中的一个常见问题是泡沫水平低或显示不佳。这通常是由于流体和空气量调整不当造成的。如果系统不适当平衡，就会产生不规则的结果。这是因为液体不会压缩，而气体会压缩。如果你超过了总流体（液体和气体）的体积，孔可以真实地通过，你会稀释泡沫和/或引起喷射作用。适当的流动和化学比例等于神奇的泡沫。

表面活性剂类别

表面活性剂分为四类：阴离子、阳离子、非离子和两性。

阴离子是一种带有负电荷的亲水性基团，它能排斥颗粒并有助于去污。这些可能是非常好的发泡剂。

阳离子是一种疏水性基团，带正电荷，附着于颗粒和表面，用于封闭剂和干燥剂。

非离子型是一种亲水性基团，不带电，是一种优良的油乳化剂。

两性在低ph溶液中是阳离子，在高ph溶液中是阴离子。

一般来说，洗涤剂是由表面活性剂配制的，使清洗液具有亲水性。它们可以使溶液更好地湿润污垢，帮助将其提升到水中，以便更容易地去除。

干燥剂和密封剂的设计使车辆表面非常疏水。疏水表面的水非常不喜欢这个表面，所以只要有可能，它就会把自己从表面拉出来。一滴水会从表面脱离，以减少其足迹，想要从表面滚下来必须形成一个珠状物，从而使汽车干燥。为了使这些产品在最佳状态下工作，表面必须首先清洁，因为残留的污垢可能是亲水的，并将水保持在上面，从而形成更湿润的汽车。

要生产出一种极好的产品，你需要有适当的助剂和表面活性剂的组合，以获得你想要的清洁。

随着技术的进步，与反应化学相比，我们需要考虑表面活性剂化学。反应化学是用来与任何东西反应的，是不安全的。表面活性剂化学着眼于安全性、工作速度和更好的净值。