大调研 | 纽约环卫工人要工作到凌晨3点，看到上海雁行保洁法他们惊呆了-格瑞戴西Greendash

华莱士是皇后区法拉盛街道的一名环卫工，每天从晚上5点到第二天凌晨3点，工作10个小时。但纽约仍被誉为全美最脏城市，作业效率低下，垃圾遍地、脏水横流，超过90万户家庭门口有垃圾堆放。

去年当他第一次发现外滩的清扫模式时，从未有过的真实让他惊喜不已。

“几个环卫工排成人字形清扫，前排把垃圾扫到两侧，后排迅速收集，环卫车辆配合跟进，如雁过无痕、叶落无声，机械与人工的搭配，珠联璧合、交相辉映”

“简直是力与美的结合”华莱士泪流满面。

随着城市精细化管理的进程不断加快，近年来上海探索了“雁行式”、“组团式”、“1+X”等新型保洁模式，依靠全市28000名城市美容师辛勤劳作，上海目前的道路机扫率已达92%，全市道路整洁优良率达到94%。

另一方面，中小道路环境质量问题作为提升全市道路保洁水平的一大瓶颈，问题解决率为70%，也是市民投诉的重灾区。

想要“席地而坐”，我们还面临着什么困难，如何解决？

区际城乡还存在保洁死角，部分中小道路特别是夜间道路的保洁水平较低

对策：短板治理

推进一体化保洁，专项整治，从墙根到墙根，消除区际、城乡、条块结合部等区域的盲区、洼地、死角。加大投入，对夜间污染严重的中小道路，实施提级保洁（三级道路按二级甚至一级标准）、飞行保洁（对重点地区可增加一到数次捡扫）、同步保洁（与沿街店铺营业时间同步）。制定《中小道路上门收集实施意见》，使城市的这些盲点、痛点地段的保洁有法可依、有章可循、有据可查。

乱扔、乱堆、乱放的现象时有发生

对策：追根溯源

以市民投诉、重点路段抽查巡视为抓手，推进生活垃圾定时定点上门收集，针对中、小道路实际情况，确定8、12、16、24等一天四次清扫时段，如对夜间小吃店摊位、商店垃圾等采取关门后清扫;加强渣土车、搅拌站、码头堆场、施工工地的扬尘治理,深化道路扬尘治理;深化市容环境卫生责任区管理，组织“我的门前我清洁、我的区域我负责”的宣传整治行动，使“尊重环卫劳动、爱护环卫工人”“垃圾不落地、城市更美丽”形成长效、常态。

清运车辆“跑冒滴漏”多

对策：优化工艺

细化“1+X”组团式保洁法、飞行保洁法等工艺配置，提升保洁水平。深化无缝转播（小车转大车，垃圾不落地），坚持“三同时、一手清”作业规范，即清运车到达时，拉出垃圾容器；及时装车，减少垃圾暴露时间；倒空的垃圾桶及时复位，减少垃圾桶“游街”现象。净化车容车貌，使“脏车不出门、不上路”，做好垃圾间及其作业场所周边2-3米范围内的清扫工作，做到“车走地净”。